TIPY NA PRENÁJOM AUTOM A JAZDA V MAROKU

Aj keď a priori sa to môže zdať bláznivé, prenajať si auto a riadiť v Maroku Je to jeden z najlepších zážitkov, ktorý môžete zažiť v našej susednej krajine. Umožní vám dostať sa na menej známe miesta, zastaviť sa na trase v malých dedinách, prejsť úzkymi kolieskami, ktoré prechádzajú neuveriteľnou krajinou, a vo všeobecnosti máte väčšiu slobodu a nezávislosť pri cestovaní po Maroku.

Dobre, ale ... ako to vedie v Maroku? Aké sú vaše cesty? Potrebujem na prežitie kurz rally, ktorý vyučuje Nasser Al-Attiyah? Jednoducho povedané: jazda v Maroku nie je tak riskantná, ako by sa mohlo zdať. Ale poďme trochu hlbšie a dáme ti pár tipy na jazdu v Maroku a na prenájom automobilu.

Ak máte v pláne spoznať niekoľko oblastí Maroka, ak máte dosť času a nevadí vám jazda v cudzej krajine, kde nájdete všetko na ceste, prenájom auta je najlepšou voľbou pre cestu po Maroku!

Ale čo neodporúčame týmto trom prípadom:

• Máte krátky čas A chcete sa sústrediť na spoznávanie mesta a na únik preč počas dňa. Požičanie auta na jeden deň nie je dobrý nápad, obvykle trvá dlho, kým si vozidlo vyzdvihnete, prvé kilometre sú od začiatku skúšky (oboje s cestou, s GPS, atď.) A asi stojí za to zaplatiť trochu viac organizovaná exkurzia
• nie cítiš sa pohodlná jazda v iných krajinách alebo nikdy si to neurobil, V takom prípade nie je Maroko ideálnym miestom na štart.
• Cestuješ sám a nechcete, aby strieľali výdavky, Zapožičanie auta je vynikajúcou možnosťou, ak cestujete ako pár alebo v skupine, takže si môžete rozdeliť náklady na dopravu, a ako prvú bude dôležitejšie cestovať vlakom alebo autobusom.

Preprava v Maroku tiež nie je divu. vlaky Sú najlepšou voľbou, ale sieť je dosť obmedzená (v zásade ide o líniu, ktorá spája Marrakech s Casablancou, Rabatom a Tangerom a vnútornú líniu medzi Meknes a Fez, ktorá pokračuje na východ). Áno, sú dve veľké autobusové spoločnosti (CTM a Supratours) s rôznymi trasami po celej krajine (pozrite si ich webové stránky / aplikácie a pozrite si cestovné poriadky, ceny atď.) A ďalšie menšie spoločnosti na kratšie cesty.

Akonáhle sme sa rozhodli, že v Maroku si prenajmeme auto, opýtajte sa sami seba Ako rezervovať as akou spoločnosťou? Vždy odporúčame použiť porovnávač autopožičovne, ako je napríklad Auto Europe, ktorý používame a nikdy sme nemali problémy. V podstate porovnáva rôzne agentúry na prenájom automobilov pre vybrané dátumy a miesta vyzdvihnutia / dodania a ponúka najlepšie možnosti.

Tu uvádzame podrobnosti proces prenájmu automobilu v Maroku:

1. Zber a dodanie údajov

Najprv budete musieť vstúpiť na svoje webové stránky, dať mesto zberu a dodania a termíny, Máte možnosť zriadiť rôzne kancelárie na vyzdvihnutie a doručenie, ako to bolo v našom prípade: začali sme v Marakéši a skončili sme vo Fezu o 12 dní neskôr. Aj keď môžete znížiť 10-dňová cesta, v čom môže byť dobrým príkladom zobrazenie cien a podmienok ... Čítajte ďalej!

* Pozor, ak je dodacia lehota po vyzdvihnutí, účtuje sa ešte jeden deň nájmu.

2. Porovnanie medzi agentúrami

Potom uvidíte všetky možnosti agentúry prenájom, zoradené podľa ceny a typu automobilu. Tu budete musieť urobiť malý prieskum a prečítať si komentáre k niektorým z nich, hoci úprimne povedané, zvyčajne rezervujeme ten, ktorý má najlepšie ceny. Pokiaľ ide o typ automobilu, v tomto prípade sme vybrali vozidlo strednej triedy (Fiat Tipo), ale menší model môže slúžiť bez problémov.

Je dôležité, aby ste sa pozreli na „ohodnoťte podrobnosti„Pri každej z možností skontrolujte výšku franšízy, ktoré sadzby sú zahrnuté a ktoré nie, základné krytie atď.

*. Jednosmerná sadzba

V našom prípade, keď vraciate auto v inej kancelárii, a sadzba jedna spôsob, ktorá sa pripočíta k celkovej cene prenájmu. Táto suma však nie je zaplatená pri rezervácii, ale musí byť zaplatená priamo v požičovni pri vyzdvihnutí.

3. Nájomné poistenie (alebo nie)

Ďalším krokom je prenájom rozšírené poistenie, Základná sadzba zahŕňa poistenie vo výške volebné právo, čo bude maximálna suma, ktorú zaplatíte v prípade nehody alebo poškodenia vozidla. Ak uzavriete rozšírené poistenie, môžete ísť pokojnejšie.

Zvyčajne vám ponúkajú dve ďalšie možnosti poistenia: preplatenie franšízy a Super Cover. Pozrime sa, aké sú rozdiely:

• Vrátenie franšízy: v prípade nehody, odcudzenia alebo poškodenia vozidla sa vracia celá suma nákladov. Zvyčajne však nezahŕňa poškodenie mesiacov, stropov, podláh a kolies, takže cena je lacnejšia.
• Super krytie: vrátenie franšízy, vrátane poškodenia všetkých častí vozidla.

Musíte vedieť, že tieto poistenia sú tie, ktoré ponúka Auto Europe externe pre samotnú agentúru nájomného. Ako fungujú? Ak ste sa stretli s chybou a keď vám naúčtovali poplatok, naúčtovali vám peniaze, musia vám dať osvedčenie o náhrade škody, ktoré musíte spoločnosti Auto Europe predložiť, aby vám vrátili vyplatenú sumu.

Samozrejme máte tiež možnosť najať a poistenie priamo u samotnej nájomnej agentúry, Poskytnú vám (naliehavo) svoje vlastné možnosti poistenia, ktoré sú zvyčajne oveľa drahšie. V prípade týchto poistení by vám v zásade nemali blokovať žiadnu sumu na kreditnej karte a v prípade poškodenia / nehody vám nebudú vopred poskytnuté žiadne platby.

DÔLEŽITÉ: v obidvoch prípadoch doručovanie cestná pomoc, V službe, ktorá je zmluvne uzatvorená samostatne v samotnej nájomnej agentúre a ktorá nie je zahrnutá v žiadnom poistení.

Je potrebné povedať, že rozšírené poistenie aj cestná pomoc sú voliteľné, Nie ste povinní nič najať, ale je pravda, že vám pri jazde dáva pokoj. ZABEZPEČUJEME poistenie Super Cover a NEVYUŽÍVAME cestnú pomoc.

V tomto okamihu rezervácie voliteľné vybavenie, ako sú detské stoličky, GPS atď. Všetko za príplatok.

4. Ukončenie procesu a platba

Zobrazí sa posledná obrazovka osobné údaje a uskutočnite platbu. Dostanete e-mail s podrobnosťami o rezervácii, ktoré zostanú potvrdené a zaplatené.

Vytlačte poukaz a vezmite ho spolu s vašou agentúrou vodičský preukaz a jeden kreditná karta (nie na ťarchu)blokáda výšky franšízy. MimochodomŠpanielsky vodičský preukaz Platí pre jazdu v Maroku.

Pri vyzdvihnutí budete musieť zaplatiť iba príplatok jednosmerná sadzba (v prípade dodania vozidla v inej kancelárii ako je inkaso), na ktorú sa vzťahujú príslušné sadzby (platíme 80 € alebo 90 €).

Jo, a ďalšia dôležitá vec, táto výhrada je je možné ho upraviť a upraviť Až 48 hodín pred vyzdvihnutím.

DÔLEŽITÉ: keď vyzdvihnete auto, pozrite sa von, plech, kryštály, kolesá, dná ... všetko na konci vášho prsta a nechajú ich, aby poukazovali na každú maličkosť, ktorú vidíte na kontrakte. lúč videá a fotografie všetkých častí vozidla (najmä okien). Keď sme dodávali auto, chceli sme pribiť ralloncillo, ktoré bolo na Mesiaci (čo by mohlo byť 0,5 cm a nebolo ani zlomené) a strávili sme asi 30 minút tvrdením, že preto by sa žiadna časť nemala robiť, kým sa nedohodnú. Ale pozor!

Ako očakávame, jazda na cestách Maroka nie je odysea, ktorú máme na mysli. Je pravda, že má málo spoločného s tým, na čo sme zvyknutí, a že dostaneme niekoľko prekvapení, ale s trochou pozornosti nevznikne žiaden väčší problém. A aby sme vám to pomohli udržať, dajme vám pár tipy na jazdu v Maroku:

Stav vozovky

Na 2 000 km trase, ktorú sme viedli z Marrakechu do Fezu cez vnútro Maroka (tu to môžete vidieť), sa v 99% prípadov používajú štátne a regionálne jednosmerné cesty. Okrem vchodu do veľkých miest, kde sa rozširujú o ďalší pruh. tak všeobecne sú v prijateľnom stave, s bezpečnou a dobre označenou podlahou. Nájdeme však úseky mnohých zákrut (zvyčajne pri lezení po horských priesmykoch) a rozostavané oblasti, kde pochod veľa spomaľuje. Vo všeobecnosti sa však stav ciest v Maroku neobáva nadmerne.

Za posledných 10 rokov a ďalšie úsilie zvýšiť rýchle cesty, zlepšiť stav vedľajších ciest a zvýšiť bezpečnosť na cestách.

Na tejto webovej stránke môžete vidieť stav ciest v reálnom čase (nehody, zdržania, križovanie ciest atď.): Www.admtrafic.ma

Jedna vec, ktorú treba mať na pamäti, je to priemery rýchlosti Znížia sa. Na týchto národných a regionálnych cestách prechádzajú mnohými dedinami, kde je znížená rýchlosť.

Ak vaša trasa vedie cez severné alebo západné pobrežie, prejdete spoplatnenými cestami s lepšími podmienkami (potom o nich budeme hovoriť).

mýto

Na trase z Marrakechu do Fesu nenájdeme žiadne spoplatnené cesty okrem úsek medzi Meknes a Fez, Spoplatnené cesty sú sústredené v západné pobrežie Maroka, a cena nie je neprimeraná. Trasy a cenu mýta môžete vypočítať na rovnakej webovej stránke: www.admtrafic.ma.

Wikipedia.org

Toto sú mýtne ceny z niektoré sekcie dôležité:

• Marrakech - Casablanca (250 km): 82 D (7,5 €)
• Casablanca - Rabat (70 km): 23 D (2 €)
• Rabat - Tanger (240 km): 91 D (8,5 €)
• Fez - Meknes (50 km): 13 D (1,2 €)

spôsob platby Je to ako ten, ktorý poznáme, buď s elektronickým čítacím systémom ŠPZ, alebo vyzdvihnutím karty v prvom stánku pri vchode z diaľnice, ktorá sa následne dodáva do výstupného stánku, kde sa platí. Mimochodom, platba je iba v hotovosti (platby kartou nie sú momentálne akceptované). K dispozícii je tiež systém automatického výberu mýta, ale nemyslíme si, že je zaujímavý pre turistický výlet.

prevádzka

Na našej ceste si to nevšimneme ako šialené. Pri vchode a vo veľkých mestách alebo na hlavných cestách je to pravdepodobne značné, ale nebol to hlavný problém. Najvyššia koncentrácia bola v SR horské priesmyky alebo svahy, kde vozíky šliapajú na vajíčka a je ťažké ich predbehnúť množstvom kriviek.

OČI: aj keď nejde o cestnú premávku, je potrebné pamätať na to, že na sekundárnych cestách je veľmi ľahké spoznať osly, autá, psy, kŕdle oviec, deti, ktoré chodia do školy ... Pozor!

Ďalšia vec je Marrakech alebo Fes (a predpokladáme, že zvyšok veľkých miest), kam, ak musíte ísť s veľkou koncentráciou a trpezlivosťou, aby ste sa dostali von. Existuje veľa áut kričiacich a snažiacich sa vstúpiť naraz na kruhové objazdy ... Venujte pozornosť obom stranám a buďte odhodlaní.

Maximálna rýchlosť a radary

V diaľnic mýto, maximálna rýchlosť je 120 km / h, V vedľajšie cesty je medzi 80 a 100 km / h, Keď prechádzate a ľudia, príde na 50 alebo 40 km / h, Je dôležité, aby ste pozorne sledovali zmeny limitov a držali sa ich, pretože v Maroku je veľmi typické, že máte pokutu za prekročenie povolenej rýchlosti.

Dostanú sa mobilné radary ukryté v rovnakom smere ako pochod a keď padnete (zvyčajne v oblastiach s nízkymi rýchlosťami, v populáciách atď.), čakajú na vás, kde vás pokutujú, zvyčajne s 400 dirhamov v kovovom prevedení V takom prípade je možné sumu „dohodnúť“ a dosiahnuť dohodu…

Vstup a výstup v obciach

Zakaždým, keď vstúpite alebo opustíte mesto, uvidíte a policajná kontrola so znamením, kde môžete byť vyzvaní buď zastaviť, alebo spomaliť (v arabčine a francúzštine). V prípade požiadania o zastavenie sledujte dôstojníka, ktorý vám dá gesto, že môžete pokračovať.

Policajné kontroly

Boli sme s muškou za uchom a mysleli sme si, že nás budú neustále zastavovať, aby nám získali nejaké peniaze, ale NIE tomu tak nebolo. Kontroly, ktoré vykonávajú v dedinách, sú zvyčajne určené skôr samotným Maročanom ako turistom, alebo to sme videli. Poďte vždy bez problémov nás prepustili.

Áno, zastavili nás pri jednej príležitosti, a to je to, že sme míňali traktor so súvislou čiarou a zjavne ho videli v pevnej komore, ktorú tam mali. Zastavili nás o niekoľko metrov neskôr a požiadali nás o doklady. Povedali nám, že nás chytili, ale ani nám nedali pokutu ...

Bola to naša skúsenosť, nevieme, či na iných miestach v Maroku je polícia skorumpovanejšia a žiada o hryznutie. Isté je, že na stránkach Instagram Stories nám niekoľko cestujúcich oznámilo, že skúsenosti, ktoré mali, boli rôzne: niekoľko bolo pokutovaných (zjavne nespravodlivo) a iní boli zbití za nezmysel, aby „záležitosť vyriešili“ pár lístkov: - /

Oko na kruhové objazdy

Našli sme dva typy kruhových objazdov: klasické, na ktoré sme zvyknutí, pričom ten vo vnútri kruhového objazdu má prednosť priechodu, ktorý bol najbežnejší a najrozsiahlejší. A ďalšie, kde boli preferované vozidlá, ktoré boli zabudované, takže ich musíte prepustiť, aj keď už ste v kruhovom objazde. Posledne menované boli najmenej bežné, ale viete, že existujú. Za účelom rozlíšenia existujú znaky, ktoré naznačujú pár metrov pred ich dosiahnutím (ako krok ustúpi).

Parkovanie v Maroku

Vo väčšine dedín, kde sme strávili noc alebo navštívené miesta, boli parkovacie plochy bez problémov. Ale priateľ, v veľké mestá Je to ďalší príbeh. V takom prípade je najlepšie požiadať svoje ubytovanie o najbližšie parkovisko PLATBY jeden deň vopred. Vždy sme radšej nechať v tomto type strážené parkovisko, predtým, ako ju zahráme a zaparkujeme na nejakej ulici. Cena je zvyčajne okolo 20 alebo 30 dirhamov za deň

4 × 4 alebo konvenčné auto?

Neveríme, že ďalšie výdavky na prenájom 4 × 4 sú zaujímavé. Ak sa chystáte urobiť viac alebo menej turistickú trasu a podľa vašich plánov nejde mimo cestu, pri normálnom aute je to viac ako dosť.

Cena benzínu

Benzín v Maroku je lacnejší ako v Španielsku. Vypočítajte približne 1 € - 1,10 € / liter, Aktuálnu cenu nájdete tu. Na druhej strane, je tu dosť čerpacích staníc, ale naším pravidlom (po niekoľkonásobnom vyhodení na iné cesty) je vyplniť ho, keď vklad klesne na polovicu.

Dúfame, že všetky tieto tipy na jazdu v Maroku Môžu vám pomôcť zažiť nádherný výlet do tejto úžasnej krajiny. Vieš, zbav svoje obavy a prenájom automobilu v Maroku, je najlepším spôsobom, ako to dôkladne preskúmať!