Toto je jedna z najcitlivejších kapitol vašej zostavy na Novom Zélande. Kúpte si auto! Aj keď to nie je také zložité, ako sa zdá a ako je to v našich krajinách. Ďalej sa pokúsime vysvetliť kroky na kúpu dodávky na Novom Zélande:
Ak chcete jazdiť na Novom Zélande, budete musieť mať platná licencia: medzinárodný vodičský preukaznapríklad. Ak máte licenciu iba z vašej krajiny, môžete si vziať úradného prekladateľa, aby vám napísal certifikát. Pochopiteľne, môžete si vziať aj vodičský preukaz na Novom Zélande, ale ak máte v pláne byť len na obmedzený čas, je to strata času a peňazí.
Potrebovali sme dodávku, kde sme mohli spať a vybavení na varenie. Ale kde ich nájsť? Existujú webové stránky s reklamami, na ktorých sa každý deň zverejňujú rôzne dodávkové vozidlá. Pozrite sa, vytvorte filtre a kontaktujte e-mail alebo telefonicky s vlastníkmi. V mnohých prípadoch sa vedľa ceny objavia iniciály O.N.O (alebo blízko ponuky), čo znamená, že cena je obchodovateľná. Niektoré z webových stránok sú: bez gumy, trademe, batohu alebo autotradera. v facebook Existujú aj skupiny, v ktorých sa jednotlivé reklamy zverejňujú každý deň.
Ďalšou možnosťou je „veľtrhy automobilov„Alebo na veľtrhy automobilov, kde sa stretávajú predajcovia (platia poplatok asi 30 dolárov), aby ponúkli svoje autá. Našli sme ju tam a videli veľa dobrých ponúk. V Aucklande je ich niekoľko, zvyčajne v sobotu alebo nedeľu ráno. Niektoré sú Auckland City Carfairv sobotu alebo Ellerslie Carfair v nedeľu.
Existuje niekoľko koncepty s ktorými sa musíte začať oboznámiť pri kúpe automobilu na Novom Zélande, ako napríklad REG alebo WOF. Okrem predmetu mechanický: Nevedeli sme veľa o mechanike (nehovoriac o ničom), ale na základe hľadania informácií a porovnávania reklám sme zanechali niekoľko malých pojmov. Predtým, ako sa rozhodnete, musíte mať na pamäti:
1. REG spravidla. Musí sa zaplatiť poplatok, napríklad dopravná daň. Stojí to okolo 30 dolárov alebo 35 dolárov mesačne a môže sa vyplácať za 1 alebo niekoľko mesiacov, čo znamená vyššiu ziskovosť, ak tak urobíte za niekoľko. V každom Pošta alebo Kancelária AA (Automobilové združenie), Vinz (Inšpekcia vozidla na Novom Zélande) a VTNZ (Testovanie vozidiel na Novom Zélande).
2. WOF v poriadku. Je to „záruka zdatnosti“ alebo druh ITV. Musíte ho minúť každých 6 mesiacov pre staré vozidlá. Zvyčajne kontrolujú, či vozidlo nie je nebezpečné (bezpečnostné problémy, ako sú pásy, svetlá, brzdy, pneumatiky, atď.). Ak nie je v poriadku, povedia vám, čo musíte zmeniť a budete mať lehotu 28 dní na vrátenie a odovzdanie. Na mnohých seminároch to robia a stojí to medzi 40 a 80 dolárov.
3. História vozidla (kontroly histórie automobilov). Táto správa obsahuje podrobné informácie, ako sú história majiteľov, počet najazdených kilometrov v každom poslednom WOF, ak ste mali nejaké problémy so zákonom ... Tieto typy vozidiel prejdú počtom rúk. Najlepšie je vybrať ten, ktorý nebol zakúpený a predaný mnohokrát. Na webovom serveri s registráciou získate prvú bezplatnú správu a za podrobnejšiu správu zaplatíte 20 dolárov.
4. Faktúry za najnovšie opravy (účty z mechanickej kontroly). Dôležitá posledná výmena oleja a filtrov, bŕzd, rozvodového remeňa, batérie ... Všetko, čo sa nedávno zmenilo, budú peniaze, ktoré ušetríte pri budúcich opravách!
5. Reťazec VS Cambelt, To je jeden z rozlišujúcich faktorov pri kúpe automobilu. Ak auto nesie „reťaz„Znamená to, že má distribučný reťazec, a preto nie je potrebné ho vymieňať každých X tisíc kilometrov, teoreticky by mala trvať životnosť motora. Ak to nesie „cambelt„Auto má rozvodový remeň, ktorý sa musí meniť každých X tisíc kilometrov alebo každých X rokov, v závislosti od značky (80 000 - 120 000 alebo niečo také). Ak ide o kabínu, je veľmi dôležité, aby existoval účet za poslednú zmenu, pretože riskujete pete a naložte motor alebo ho musíte vymeniť za pomerne vysokú cenu (v Španielsku to stojí okolo 400 EUR).
6. Značka, rok výroby a počet najazdených kilometrov (Počítadlo najazdených kilometrov). Najbežnejšou dodávkou sú Toyota Estima a Nissan Serena. Vyberáme si prvé, pretože sú zjavne veľmi tvrdé a spoľahlivé. Aj v ktorejkoľvek dielni majú časti tohto modelu a opravy sú lacné. Netreba dodávať, že čím novšie a menej km, tým lepšie.
7. Vykonajte vodičský test (skúška jazdy). Keď sa stretnete s majiteľom, najprv skontrolujte, ako je auto vonku, skontrolujte, či pneumatiky nie sú príliš staré, či zhasnú svetlá, či je interiér viac alebo menej opatrný, pozrite sa na motor a zistite, ako to vyzerá (pre mňa je to ako keby ste sledovali ragbyovú hru, ktorú neviem) ... Potom choďte do toho a na chvíľu ju choďte. Skontrolujte, či nezhasne a nezačína žiadne núdzové svetlo! Pokúste sa zrýchliť, aby ste zistili, ako reaguje, dajte malým brzdám skontrolovať stav a zvuk bŕzd, pozorne sledujte, či ABS nefunguje ...
8. Kontrola pred nákupom v dielni (kontrola pred zakúpením vozidla), Ak chcete dôverovať profesionálovi, môžete zobrať auto k mechanikovi na preskúmanie základných prvkov. Cena môže byť vyššia ako 150 dolárov.
Ak je všetko v poriadku (dobre, nebuďte príliš vyberaví, myslite si, že dodávka, ktorú kupujete, bude mať okolo 20 rokov!) Pustite sa do práce!
Na Novom Zélande sú doklady na kúpu automobilu veľmi jednoduché. Choďte na jeden Pošta (tj dopravná kancelária) s majiteľom a vyplňte dva doklady:
- "MR13B, oznámenie o kúpe motorového vozidla„S vašimi údajmi.
- A „MR13A, predané / zlikvidované vaše vozidlo„To musí vyplniť bývalý vlastník.
Platíte poplatok 9 dolárov a voila! Už ste novým majiteľom! Dajú vám malú kartu, ktorá vás ako takú akredituje, a budete ju musieť mať ako zlato v látke.
Zaplatte chlapovi, ktorý vám ho predá, ktorý bude veľmi šťastný a bude s ním jazdiť po cestách na Novom Zélande!
Dúfame, že naše rady ako kúpiť auto na Novom Zélande boli pre vás užitočné 🙂
→ A dali sme vám niekoľko tipov, ako cestovať po Van na Novom Zélande.
